지하철 노선도

사용 방법

1. 도시를 고르거나 검색창에 역 이름, 영문 표기, 역 번호(예: 219)를 입력합니다. 초성 검색(ㅅㅁ → 서면)도 됩니다.
2. 노선도는 손가락 두 개로 확대·축소하고 드래그해 움직입니다. PC에서는 마우스 휠로 확대합니다.
3. 역을 누르면 노선, 역 번호, 환승 정보가 나오고 출발·도착으로 지정할 수 있습니다.
4. 출발과 도착을 고르면 최소 환승 또는 최소 정거장 경로가 지도와 글로 표시됩니다. 주소를 공유하면 같은 경로가 열립니다.

노선도 읽는 법

• 테두리가 굵은 흰 원은 환승역입니다. 선이 가까이 지나가도 환승역 표시가 없으면 갈아탈 수 없습니다.
• 노선은 색과 함께 번호 배지, 선 안쪽 무늬(2호선 실선, 3호선 점선, 4호선 점 무늬)로도 구분됩니다.
• 도식 노선도라 역 사이 간격과 방향은 실제 거리·위치와 다릅니다.
• 모든 역 이름이 항상 표시됩니다. 축소하면 글씨가 작아지고 영문 표기는 숨겨지며, 확대하면 영문도 함께 나타납니다.

부산 도시철도 환승역

서면(1·2호선), 연산(1·3호선), 동래(1·4호선), 수영(2·3호선), 덕천(2·3호선), 미남(3·4호선) 여섯 곳입니다. 사상역은 부산김해경전철과 연결되지만, 운영기관이 달라 이 노선도에는 그리지 않았습니다.

타이베이 첩운

환승역은 13곳입니다. 新北投(신베이터우)와 小碧潭(샤오비탄)은 北投·七張에서 갈라지는 지선 셔틀이라 같은 노선이어도 열차를 갈아타야 하고, 경로에도 환승으로 표시됩니다. 중허신루선(中和新蘆線)은 大橋頭에서 蘆洲 방면과 迴龍 방면으로 나뉘므로 두 지선 사이를 오갈 때는 大橋頭에서 갈아탑니다. 환상선(環狀線)과 타오위안 공항 MRT는 운영기관이 달라 그리지 않았고, 환상선과 이어지는 4개 역에는 그 사실만 표시합니다.

홍콩 MTR

MTR의 중전철 10개 노선, 97개 역을 그렸습니다(경전철 제외). 환승역은 21곳이고, 역 코드(예: CEN)는 노선이 달라도 역마다 하나입니다. 中環–金鐘, 油麻地–太子, 北角–鰂魚涌, 油塘–調景嶺, 香港–九龍처럼 두 노선이 같은 구간을 달리는 곳은 선을 나란히 그렸습니다. 동철선(東鐵綫)은 上水에서 羅湖 방면과 落馬洲 방면으로 갈라집니다. MTR 데이터에는 康城(LOHAS Park) 열차가 調景嶺까지 오가는 셔틀로 되어 있어 康城에서 北角 방면으로 가는 경로는 갈아타기로 표시됩니다(출퇴근 시간대에는 北角까지 바로 가는 열차도 있습니다). 운임은 MTR 공식 운임표의 성인 옥토퍼스·1회권 운임이고, 공항철도(機場快綫)는 별도 운임표를 씁니다. MTR 공개 데이터에는 역간 소요시간과 역 좌표가 없어 홍콩에서는 소요시간과 ‘가까운 역 찾기’를 제공하지 않습니다. 中環–香港, 尖沙咀–尖東은 개찰구 밖으로 걸어서 이어지는 역이라 환승역으로 그리지 않았습니다.

제공하지 않는 정보

시간표, 막차, 실시간 운행 정보는 표시하지 않습니다. 운임은 운영기관이 운임표를 공개한 도시(홍콩)에서만 보여 줍니다. 경로의 소요시간은 운영기관이 공개한 역간 소요시간의 합으로, 대기·환승 이동 시간이 빠져 있습니다. 동해선, 홍콩 경전철 등 다른 노선도 포함되지 않습니다.